DONJI MIKLOUŠ 2
| Rank | St. br. |
Posada
Vozilo |
Naci. |
Grupa Klasa |
Vrijeme |
Zaost. prvi Zaost. preth. |
Brzina |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |
A. KOVÁCS / G. ISTOVICS Ford Fiesta R5 |
 HUN |
3 |
6:51,3 |
|
103.0 |
| 2 | 6 |
T. BACSA / G. HANYIK Mitsubishi Lancer EVO IX |
HUN |
3 |
6:51,7 |
+0,4 +0,4 |
102.9 |
| 3 | 7 |
M. MARICSEK / R. PAISZ Mitsubishi Lancer EVO IX |
HUN |
3 |
6:58,6 |
+7,3 +6,9 |
101.2 |
| 4 | 3 |
D. PELJHAN / M. ČAR Mitsubishi Lancer EVO VIII |
 SVN |
3 |
7:08,6 |
+17,3 +10,0 |
98.8 |
| 5 | 9 |
D. VOJVODIĆ / T. VOJVODIĆ PINKY Mitsubishi Lancer EVO III |
 HRV |
3 |
7:21,4 |
+30,1 +12,8 |
95.9 |
| 6 | 27 |
J. MRAK / L. KUŠTRIN MG ZR 105 |
SVN |
1 |
7:38,8 |
+47,5 +17,4 |
92.3 |
| 7 | 5 |
N. LONČARIĆ / D. LONČARIĆ Subaru Impreza STI |
HRV |
3 |
7:39,0 |
+47,7 +0,2 |
92.3 |
| 8 | 20 |
M. RAVENŠČAK / T. TOMAŠKOVIĆ Ford Fiesta R2T |
HRV |
2 |
7:52,2 |
+1:00,9 +13,2 |
89.7 |
| 9 | 33 |
S. PLESNIČAR / M. REJC Renault Clio 1.4 16V |
SVN |
1 |
7:55,8 |
+1:04,5 +3,6 |
89.0 |
| 10 | 10 |
M. CAVOR / M. BRLEK Seat Ibiza TDI |
HRV |
3 |
8:00,2 |
+1:08,9 +4,4 |
88.2 |
| 11 | 21 |
B. PROSENC / B. SUŠNIK Suzuki Baleno 4x4 1.6 |
SVN |
2 |
8:06,2 |
+1:14,9 +6,0 |
87.1 |
| 12 | 22 |
K. RAVENŠČAK / D. RAVENŠČAK Ford Fiesta R2T |
HRV |
2 |
8:07,0 |
+1:15,7 +0,8 |
87.0 |
| 13 | 23 |
L. DANČULOVIĆ / M. BAHORIĆ Lada 2105 |
HRV |
4 |
8:07,2 |
+1:15,9 +0,2 |
86.9 |
| 14 | 17 |
J. ŽVAB / V. ČIBEJ BMW E36 328 TI |
SVN |
4 |
8:10,8 |
+1:19,5 +3,6 |
86.3 |
| 15 | 34 |
F. CECCATO / L. DALLA COSTA Seat Ibiza |
 ITA |
2 |
8:18,8 |
+1:27,5 +8,0 |
84.9 |
| 16 | 11 |
B. BERAKOVIĆ / T. BERAKOVIĆ Toyota Celica GT 4 |
HRV |
3 |
8:23,9 |
+1:32,6 +5,1 |
84.0 |
| 17 | 14 |
M. LONČARIĆ / D. ZBODULJA Subaru Impreza |
HRV |
3 |
8:26,8 |
+1:35,5 +2,9 |
83.6 |
| 17 | 16 |
M. DA RIN SPALETTA / A. MOLARO Mitsubishi Pajero TD |
ITA |
3 |
8:26,8 |
+1:35,5 +0,0 |
83.6 |
| 19 | 18 |
D. ŠAMEC / F. ŠALEC BMW 320 Ci |
HRV |
4 |
8:29,1 |
+1:37,8 +2,3 |
83.2 |
| 20 | 25 |
D. BELIĆ / L. SUTLOVIĆ Renault Clio 2.0 16V |
HRV |
2 |
8:32,0 |
+1:40,7 +2,9 |
82.7 |
| 21 | 15 |
B. PEŠUT / C. KREGAR Škoda Octavia 4x4 1.8 Turbo |
HRV |
3 |
8:38,2 |
+1:46,9 +6,2 |
81.7 |
| 22 | 24 |
K. LEVAK / D. MERLIĆ Citroën Saxo |
HRV |
2 |
8:49,6 |
+1:58,3 +11,4 |
80.0 |
| 23 | 32 |
A. VOGEL / I. NOTHEISZ Kia Picanto |
HUN |
1 |
8:51,7 |
+2:00,4 +2,1 |
79.6 |
| 24 | 28 |
M. BAN / A. KOVAČIĆ Peugeot 106 Rally |
HRV |
1 |
8:57,8 |
+2:06,5 +6,1 |
78.7 |
| 25 | 31 |
A. JOBBAGY / B. KASA Kia Picanto |
HUN |
1 |
9:13,6 |
+2:22,3 +15,8 |
76.5 |
| 26 | 26 |
M. GMIZIĆ / J. PLELIĆ Peugeot 206 1.6 16V |
HRV |
2 |
9:44,6 |
+2:53,3 +31,0 |
72.4 |
| 27 | 36 |
B. BOJOVIĆ / I. KOVAČEVIĆ Peugeot 106 Rally |
HRV |
2 |
10:05,2 |
+3:13,9 +20,6 |
70.0 |
| 28 | 30 |
S. ŠČUKANEC / I. DEVČIĆ Citroën C2 |
HRV |
2 |
10:16,5 |
+3:25,2 +11,3 |
68.7 |
Ukupni poredak
| Rank | St. br. |
Posada
Vozilo |
Naci. |
Grupa Klasa |
Vrijeme
Kazne |
Zaost. prvi Zaost. preth. |
Brzina |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1 = |
1 |
A. KOVÁCS / G. ISTOVICS Ford Fiesta R5 |
HUN |
3 |
29:10,6 |
|
100.4 |
|
2 = |
6 |
T. BACSA / G. HANYIK Mitsubishi Lancer EVO IX |
HUN |
3 |
29:35,4 |
+24,8 +24,8 |
99.0 |
|
3 = |
7 |
M. MARICSEK / R. PAISZ Mitsubishi Lancer EVO IX |
HUN |
3 |
29:50,6 |
+40,0 +15,2 |
98.1 |
|
4 = |
3 |
D. PELJHAN / M. ČAR Mitsubishi Lancer EVO VIII |
SVN |
3 |
30:17,9 |
+1:07,3 +27,3 |
96.6 |
|
5 = |
9 |
D. VOJVODIĆ / T. VOJVODIĆ PINKY Mitsubishi Lancer EVO III |
HRV |
3 |
31:43,9 |
+2:33,3 +1:26,0 |
92.3 |
|
6 = |
27 |
J. MRAK / L. KUŠTRIN MG ZR 105 |
SVN |
1 |
32:28,0 |
+3:17,4 +44,1 |
90.2 |
|
7 = |
5 |
N. LONČARIĆ / D. LONČARIĆ Subaru Impreza STI |
HRV |
3 |
33:11,3 |
+4:00,7 +43,3 |
88.2 |
|
8 +1 |
33 |
S. PLESNIČAR / M. REJC Renault Clio 1.4 16V |
SVN |
1 |
33:43,5 |
+4:32,9 +32,2 |
86.8 |
|
9 +2 |
20 |
M. RAVENŠČAK / T. TOMAŠKOVIĆ Ford Fiesta R2T |
HRV |
2 |
34:07,9 |
+4:57,3 +24,4 |
85.8 |
|
10 = |
10 |
M. CAVOR / M. BRLEK Seat Ibiza TDI |
HRV |
3 |
34:12,0 |
+5:01,4 +4,1 |
85.6 |
|
11 -3 |
11 |
B. BERAKOVIĆ / T. BERAKOVIĆ Toyota Celica GT 4 |
HRV |
3 |
34:14,6 10,0 |
+5:04,0 +2,6 |
85.9 |
|
12 = |
22 |
K. RAVENŠČAK / D. RAVENŠČAK Ford Fiesta R2T |
HRV |
2 |
34:35,1 |
+5:24,5 +20,5 |
84.7 |
|
13 = |
21 |
B. PROSENC / B. SUŠNIK Suzuki Baleno 4x4 1.6 |
SVN |
2 |
34:47,0 |
+5:36,4 +11,9 |
84.2 |
|
14 = |
17 |
J. ŽVAB / V. ČIBEJ BMW E36 328 TI |
SVN |
4 |
34:56,3 |
+5:45,7 +9,3 |
83.8 |
|
15 +1 |
23 |
L. DANČULOVIĆ / M. BAHORIĆ Lada 2105 |
HRV |
4 |
35:33,5 |
+6:22,9 +37,2 |
82.3 |
|
16 -1 |
34 |
F. CECCATO / L. DALLA COSTA Seat Ibiza |
ITA |
2 |
35:44,0 10,0 |
+6:33,4 +10,5 |
82.3 |
|
17 +1 |
25 |
D. BELIĆ / L. SUTLOVIĆ Renault Clio 2.0 16V |
HRV |
2 |
36:27,5 |
+7:16,9 +43,5 |
80.3 |
|
18 -1 |
15 |
B. PEŠUT / C. KREGAR Škoda Octavia 4x4 1.8 Turbo |
HRV |
3 |
36:27,8 |
+7:17,2 +0,3 |
80.3 |
|
19 = |
18 |
D. ŠAMEC / F. ŠALEC BMW 320 Ci |
HRV |
4 |
36:43,4 |
+7:32,8 +15,6 |
79.7 |
|
20 = |
16 |
M. DA RIN SPALETTA / A. MOLARO Mitsubishi Pajero TD |
ITA |
3 |
36:55,7 |
+7:45,1 +12,3 |
79.3 |
|
21 = |
14 |
M. LONČARIĆ / D. ZBODULJA Subaru Impreza |
HRV |
3 |
37:05,5 |
+7:54,9 +9,8 |
78.9 |
|
22 = |
28 |
M. BAN / A. KOVAČIĆ Peugeot 106 Rally |
HRV |
1 |
37:43,0 |
+8:32,4 +37,5 |
77.6 |
|
23 = |
24 |
K. LEVAK / D. MERLIĆ Citroën Saxo |
HRV |
2 |
38:02,0 |
+8:51,4 +19,0 |
77.0 |
|
24 +1 |
32 |
A. VOGEL / I. NOTHEISZ Kia Picanto |
HUN |
1 |
38:48,4 |
+9:37,8 +46,4 |
75.4 |
|
25 -1 |
31 |
A. JOBBAGY / B. KASA Kia Picanto |
HUN |
1 |
39:07,4 |
+9:56,8 +19,0 |
74.8 |
|
26 = |
30 |
S. ŠČUKANEC / I. DEVČIĆ Citroën C2 |
HRV |
2 |
42:36,7 |
+13:26,1 +3:29,3 |
68.7 |
|
27 +1 |
36 |
B. BOJOVIĆ / I. KOVAČEVIĆ Peugeot 106 Rally |
HRV |
2 |
47:54,3 |
+18:43,7 +5:17,6 |
61.1 |
|
28 +1 |
26 |
M. GMIZIĆ / J. PLELIĆ Peugeot 206 1.6 16V |
HRV |
2 |
49:37,2 1:10,0 |
+20:26,6 +1:42,9 |
60.4 |